Monorail

Monorail

In veel gevallen is de monorail de meest conventionele oplossing voor materiaaltransport van A naar B. Een voorwaarde hiervoor is dat de wissels met een lijn kunnen worden verbonden. Variaties in de lijnen worden gecorrigeerd door bochten of spoorwissels. De in de handel verkrijgbare I- of H-stalen profielen zijn goedkoop en ontworpen voor zware hijscapaciteiten. GIS handbediende of gemotoriseerde trolleys zijn uitermate geschikt als aanvullend systeem en kunnen door middel van verstelbare bouten worden aangepast aan de flensbreedte van de stalen balk.

Technische specificaties - Bovenhoofdse Monorail Standaard uitvoering
Laadvermogen Maximaal 5000 kg
Kleur monorail Grijs RAL 7035
Hefinrichting Met GIS elektrische kettingtakel
Hijshoogte Tot 90 meter
Bediening Door middel van bedieningstoets of radiograaf
Stroomvoorziening Via sleepkabel, C-rail of geleiderlijn

 

Accesoires & opties

Vrijstaand systeem
Speciale verven of verzinkte versie
Monorails voor buitengebruik
Corrosiebestendig (geschikt voor levensmiddelen)
Energieketen voor energie- en besturingskabel
Telescopische versie
Oversteken en aftakkingsterminallijnen
Snelle en fijne uitschakeling van de overgang
Bypass controle
Monorail met bochten (tot 90° hoek, kleinste bochtradius 1,2 - 1,8 m)
Monorail met spoorwissels (pneumatisch bediend)
Frequentieregeling
Diverse uitvoeringen voor passende haakafmetingen
Meerdere kettingtakels op een monorail (tandemoperatie)
Transport en installatiewerkzaamheden

Monorail
Monorail